A las siete de la tarde del 24 de Agosto de 1944, algunos parisinos ya se habían hecho con el Ayuntamiento de París, junto a la catedral de Notre Dame.La resistencia estaba exultante y la frase de Camús corría de boca en boca: París lucha hoy para que Francia pueda mañana vivir.Y a esa misma hora el general Leclerc llama a uno de sus capitanes, el capitán Dronne, Raymond Dronne, y le ordena que acelere su compañía de “semi orugas” de unos 180 hombres hacia la victoria que supone llegar a París. La División Leclerc había besado las arenas de Normandía, procedente de Londres, el cuatro de Agosto. Bien pertrechada y con material norteamericano esta División era la gran apuesta del General De Gaulle que necesitaba entrar en París antes que la Cuarta División de Infantería Estadounidense por una simple e importante cuestión de orgullo y sentimiento patrio. Y en esta tarde calurosa pone en manos de Dronne la importante cuestión de Estado. Dronne lidera “La Nueve” , la compañía en la que una gran mayoría de sus hombres, 150 de los 180, son españoles republicanos curtidos en la guerra civil española y en las dunas del Norte del norte de África contra los tanques del general Rommel.
Los libros especializados en la segunda Guerra Mundial destacan la diplomacia y especial valía del capitán Dronne por hacerse respetar por un puñado de veteranos en el cuerpo cuerpo y la lucha anti tanques pero indisciplinados tanto con el uniforme como con las ordenanzas militares. El francés les llama “mis cosacos” , unos soldados a los que no acaban de entender ni franceses ni norteamericanos. Para entrar en Francia han bautizado a sus carros ligeros con los nombres de “España Cañí”, “Brunete”, “Madrid”, “Santander” y cuenta la historia que durante su desembarco en Normandía no paran de cantar a toda voz “La cucaracha” una canción para todos los demás desconocida.A las siete y media de la tarde Dronne divide la compañía en dos secciones. Una la dirige él, la otra el teniente valenciano Amado Granell. Y es precisamente la columna del Teniente español a bordo del semi oruga Guadalajara la que entra sobre las nueve de la noche en el Ayuntamiento Parisino. Desde allí se comunica con su capitán y le pide refuerzos que no llegarán hasta la mañana del día 25, el día oficial de la liberación de París. Los historiadores y cronistas escriben que durante toda la noche el extorero Martín Bernal, Luis Royo, “Fernandel”, “El gitano”, el granadino Gualda, y muchos otros anónimos héroes, estuvieron hablando, comiendo, riendo, con los miembros de la resistencia y no pararon de cantar, sobre todo el “Ay, Carmela”.
Fuente: lapaseata.wordpress.com